Sobiesław Zasada znany jest także z doskonałej taktyki. W pełni triumfowała ona w 1967 roku. Na Rajd Monte Carlo pojechał na włoskiej „Lancia Fulvia", następnie w eliminacjach do mistrzostw Europy wystartował na „Porsche 911 S" w grupie III. Kiedy jednak stracił szanse zdobycia tytułu w tej kategorii przesiadł się na „Porsche 912" i w ciągu zaledwie siedmiu tygodni wywalczył mistrzostwo Europy w grupie I. Właściwa decyzja, podjęta w odpowiednim momencie sprawiła, że rok 1967 zalicza się do najbardziej udanych w karierze sportowej Sobiesława Zasady. Najlepsze po wojnie miejsce Polaka w Rajdzie Monte Carlo, tytuł mistrza Europy, zwycięstwo w Gran Premio Argentina, Puchar Ministra Spraw Zagranicznych PRL, pierwsze miejsce w plebiscycie „PS" na najlepszego sportowca Polski, złoty medal „Za wybitne osiągnięcia sportowe" - oto dorobek Zasady w tym roku.
Puchar Ministra Spraw Zagranicznych, nagroda dla sportowca albo drużyny, która w danym roku najwięcej uczyniła
dla propagowania dobrego imienia naszej ojczyzny w świecie, należał się Sobiesławowi Zasadzie od dawna. Startował przecież na "wszystkich kontynentach i wszędzie był dobrym ambasadorem Polski. Artykuły tematyczne | monitoring łódź | konferansjerzy
|